AASHTO (2007). LRFD Bridge Design Specifications. 4th Edition, with 2008 and 2009 Interims, American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.
Quy định thiết kế cầu LRFD. Ấn bản lần thứ 4, kèm các bản cập nhật tạm thời năm 2008 và 2009, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (2006). Roadside Design Guide. 3rd Edition, American Association of State Transportation and Highway Officials, Washington, D.C.
Hướng dẫn thiết kế phần ven đường. Ấn bản lần thứ 3, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (2006). Corrugated Polyethylene Drainage Pipe – M 252, Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of Sampling and Testing, 26th Edition, American Association of State Transportation and Highway Officials, Washington, D.C.
Ống thoát nước polyethylene gân sóng – M 252, Tiêu chuẩn kỹ thuật cho vật liệu giao thông và phương pháp lấy mẫu và thí nghiệm, Ấn bản lần thứ 26, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (2006). Standard Specifications for Geotextiles – M 288, Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of Sampling and Testing, 26th Edition, American Association of State Transportation and Highway Officials, Washington, D.C.
Tiêu chuẩn kỹ thuật cho geotextiles – M 288, Tiêu chuẩn kỹ thuật cho vật liệu giao thông và phương pháp lấy mẫu và thí nghiệm, Ấn bản lần thứ 26, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (2004). LRFD Bridge Construction Specifications, 2nd Edition, 2004, with 2006, 2007, 2008, and 2009 Interim Revisions.
Quy định thi công cầu LRFD, Ấn bản lần thứ 2, năm 2004, kèm các bản sửa đổi tạm thời năm 2006, 2007, 2008 và 2009.
AASHTO (2002). Standard Specifications for Highway Bridges, 17th Edition, American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.
Tiêu chuẩn kỹ thuật cho cầu đường bộ, Ấn bản lần thứ 17, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (1994). 1994 Interims to 1992 Standard Specifications for Highway Bridges, 15th Edition, American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.
Các bản cập nhật tạm thời năm 1994 cho Tiêu chuẩn kỹ thuật cầu đường bộ năm 1992, Ấn bản lần thứ 15, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
AASHTO (1986). AASHTO Guide for Design of Pavement Structures, American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.
Hướng dẫn AASHTO về thiết kế kết cấu áo đường, Hiệp hội Các Quan chức Giao thông và Đường bộ Bang Hoa Kỳ, Washington, D.C.
ADAMA Engineering, Inc. (2008). ReSSA3: Reinforced Slope Stability Analysis (3RD edition), www.msew.com, Newark, DE,
Phân tích ổn định mái dốc có cốt (ấn bản lần thứ 3), www.msew.com, Newark, Delaware.
ADAMA Engineering, Inc. (2001). ReSSA: Reinforced Slope Stability Analysis, developed under contract with Federal Highway Administration, www.msew.com, Newark, DE,
Phân tích ổn định mái dốc có cốt, phát triển theo hợp đồng với Cục Quản lý Đường bộ Liên bang Hoa Kỳ, www.msew.com, Newark, Delaware.
ADAMA Engineering, Inc. (2000). Mechanically Stabilized Earth Walls: Program MSEW, developed under contract with Federal Highway Administration, www.msew.com, Newark, DE,
Tường đất gia cường cơ học: Chương trình MSEW, phát triển theo hợp đồng với Cục Quản lý Đường bộ Liên bang Hoa Kỳ, www.msew.com, Newark, Delaware.
Adib M.E. (1988). “Internal Lateral Earth Pressure in Earth Walls,” Doctor of Philosophy Dissertation, Department of Civil Engineering, University of California, Berkeley.
“Áp lực đất ngang bên trong tường đất,” Luận án Tiến sĩ, Khoa Kỹ thuật Xây dựng Dân dụng, Đại học California, Berkeley.
Andrawes, K. Z., McGown, A. and Murray, R. T. (1986). “The Load-Strain-Time Behavior of Geotextiles and Geogrids,” Proceedings of the Third International. Conference on Geotextiles, Vienna, Austria, pp. 707-712.
“Ứng xử tải trọng–biến dạng–thời gian của vải địa kỹ thuật và lưới địa kỹ thuật.”
AGA, 2004. Hot-Dip Galvanizing for Corrosion Protection of Steel Products, American Galvanizing Association, Centennial, OH, 12 pp.
Mạ kẽm nhúng nóng để bảo vệ chống ăn mòn cho các sản phẩm thép.
Allen, T.M. and Bathurst, R.J. (2006). “Design and performance of an 11-m high block-faced geogrid wall,” Proceedings of the 8th International Conference on Geosynthetics, Yokohama, Japan, pp. 953-956.
“Thiết kế và hiệu suất của tường geogrid mặt block cao 11 m.”
Allen, T.M., Bathurst, R.J., Lee, W. F., Holtz, R.D. and Walters, D.L., (2004) “A New Method for Prediction of Loads in Steel Reinforced Walls”, ASCE Journal of Geotechnical and Geo-environmental Engineering, Vol. 130, No. 11, pp. 1109-1120.
“Một phương pháp mới để dự báo tải trọng trong tường cốt thép.”
Allen and Bathurst 2003
Allen et al. 2004
Allen et al. 2003
Allen, T., Christopher, B.R., Elias, V.E. and DiMaggio, J. (2001) Development of the Simplified Method for Internal Stability Design of Mechanically Stabilized Earth (MSE) Walls, Washington State Department of Transportation Research Report WA-RD 513.1, 108 p.
Phát triển phương pháp giản lược để thiết kế ổn định nội tại cho tường đất gia cường cơ học (MSE).
Allen et al. 1993
Allen, T.M., Christopher, B.R. and Holtz, R.D., (1992), “Performance of a 12.6 m High Geotextile Wall in Seattle, Washington,” Geosynthetics Reinforced Soil Retaining Walls, J.T.H. Wu Editor, A.A. Balkema, Rotterdam, pp. 81-100.
“Hiệu suất của tường vải địa kỹ thuật cao 12.6 m tại Seattle, Washington.”
Anderson D.G., Martin, G.R., Lam, I. And Wang, J.N. (2008). Seismic Analysis and Design of Retaining Walls, Buried Structures, Slopes, and Embankments, Project NCHRP 12-70, National Cooperative Highway Research Program, NCHRP Report 611, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C.
Phân tích và thiết kế động đất cho tường chắn, kết cấu chôn ngầm, mái dốc và nền đắp.
Anderson, L.R., Nelson, K.J. and Sampaco, C.L. (1995). Mechanically Stabilized Earth Walls, Transportation Research Circular Number 444, Transportation Research Board, Washington, D.C., 17 p.
Tường đất gia cường cơ học.
Anderson, S.A., Alzamora, D. and DeMarco, (2008). Asset Management Systems for Retaining Walls, Proceedings of the 2008 Colorado ASCE Geotechnical Seminar Program in Lakewood, CO, pp 162 – 177.
Hệ thống quản lý tài sản cho tường chắn.
ASTM (2008). Annual Book of Standards, Vol. 4.13, Geosynthetics, ASTM International, Philadelphia, PA, USA.
Tuyển tập tiêu chuẩn hằng năm, Tập 4.13, Geosynthetics, ASTM International, Philadelphia, Pennsylvania, Hoa Kỳ.
Arizona DOT 2009
Sở Giao thông Vận tải bang Arizona (Arizona DOT), 2009.
Bathurst, R.J., Nernheim, A., and Allen, T.M. (2009). “Predicted loads in steel reinforced soil walls using the AASHTO Simplified Method,” ASCE Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol. 135, No. 2, pp. 177-184.
“Dự báo tải trọng trong tường đất có cốt thép sử dụng Phương pháp giản lược của AASHTO.”
Bathurst, R.J., Miyata, Y., Nernheim, A., and Allen, T.M. (2008a). “Refinement of K-stiffness Method for geosynthetic reinforced soil walls,” Geosynthetics International, Vol. 15, No. 4, pp. 269-295.
“Hoàn thiện phương pháp K-stiffness cho tường đất có cốt geosynthetics.”
Bathurst, R.J., Allen, T.M., and Nowak, A.S. (2008b). “Calibration Concepts for Load and Resistance Factor Design (LRFD) of Reinforced Soil Walls,” Canadian Geotechnical Journal, Vol. 45, pp. 1377-1392.
“Các khái niệm hiệu chỉnh (calibration) cho thiết kế theo hệ số tải trọng và sức kháng (LRFD) của tường đất có cốt.”
Bathurst, R.J., Nernheim, A. and Allen, T.M. (2008c). “Comparison of measured and predicted loads using the Coherent Gravity Method for steel soil walls.” Ground Improvement, Vol. 161, No. 3, pp. 113-120.
“So sánh tải trọng đo được và dự báo bằng phương pháp Coherent Gravity cho tường đất có cốt thép.”
Bathurst, R.J., Walters, D., Vlachopoulos, N., Burgess P., and Allan, T.H., (2000). “Fullscale Testing of Geosynthetic Reinforced Walls,” Proceedings of GeoDenver, ASCE Special Publication 2000.
“Thí nghiệm hiện trường quy mô lớn đối với tường có cốt geosynthetic.”
Berg, R.R., Christopher, B.R. and Samtani, N.C. (2009). Design and Construction of Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes, FHWA NHI-10-024 Volume I and NHI-10-025 Volume II, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C., 306 p (Vol I) and 380 p (Vol II).
Thiết kế và thi công tường đất gia cường cơ học (MSE) và mái dốc đất có cốt, FHWA NHI-10-024 (Tập I) và NHI-10-025 (Tập II), Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C., 306 trang (Tập I) và 380 trang (Tập II).
Berg, R.R. (2000). Minnesota Department of Transportation Standard MSEW and RSS Designs, Project Report – Volume I, Summary Report, Minnesota Department of Transportation, Oakdale, MN, 98 p.
Thiết kế tiêu chuẩn MSEW và RSS của Sở Giao thông Vận tải bang Minnesota, Báo cáo dự án – Tập I, Báo cáo tóm tắt, Sở Giao thông Vận tải bang Minnesota, Oakdale, Minnesota, 98 trang.
Berg, R.R. (1993). Guidelines for Design, Specification, and Contracting of Geosynthetic Mechanically Stabilized Earth Slopes on Firm Foundations, FHWA-SA-93-025, Federal Highway Administration, Washington, D.C.
Hướng dẫn thiết kế, đặc tả kỹ thuật và đấu thầu/thi công đối với mái dốc MSE bằng geosynthetics trên nền móng tốt, FHWA-SA-93-025, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C.
Berg, R.R., Anderson, R.P., Race, R.J., and Chouery-Curtis, V.E. (1990). “Reinforced Soil Highway Slopes,” Transportation Research Record No. 1288, Geotechnical Engineering, Transportation Research Board, Washington, D.C., pp. 99-108.
“Mái dốc đường bộ bằng đất có cốt.”
Berg, R.R., Chouery-Curtis, V.E., and Watson, C.H., (1989). “Critical Failure Planes in Analysis of Reinforced Slopes,” Proceedings of Geosynthetics ’89, Volume 1, San Diego, February.
“Các mặt trượt phá hoại tới hạn trong phân tích mái dốc có cốt.”
Bligh et al. (2009). Design of Roadside Barrier Systems Placed on MSE Retaining Walls- Report in Review, Project NCHRP 22-20, National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C.
Thiết kế hệ thống rào chắn ven đường đặt trên tường chắn MSE – Báo cáo đang thẩm định, Dự án NCHRP 22-20, Chương trình Nghiên cứu Hợp tác Đường bộ Quốc gia, Ủy ban Nghiên cứu Giao thông, Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia, Washington, D.C.
Bonaparte, R., Holtz, R.D. and Giroud, J.P., (1987). “Soil Reinforcement Design Using Geotextiles and Geogrids”, Geotextile Testing and The Design Engineer, ASTM, Special Technical Publication 952.
“Thiết kế gia cường đất bằng vải địa kỹ thuật và lưới địa kỹ thuật.”
Bonczkiewicz, C., Christopher, B. R., and Atmatzidis, D. K. (1988). “Evaluation of Soil Reinforcement Interaction by Large-Scale Pullout Tests,” Transportation Research Record 1188, pp. 1-18.
“Đánh giá tương tác giữa đất và cốt bằng thí nghiệm kéo tuột quy mô lớn.”
Bush, D.I. (1990). “Variation of Long-Term Design Strength of Geosynthetics in Temperatures up to 40°C”, Proceedings of the Fourth International. Conference on Geotextiles, Geomembranes, and Related Products, The Hague, Netherlands, pp. 673-676.
“Sự biến thiên cường độ thiết kế dài hạn của geosynthetics ở nhiệt độ đến 40°C.”
Cedergren, H.R. (1989). Seepage, Drainage, and Flow Nets, Third Edition, John Wiley and Sons, New York, 465 p.
Cedergren, H.R. (1989). Thấm, thoát nước và lưới dòng, Ấn bản lần thứ 3, John Wiley and Sons, New York, 465 trang.
Chan, C., Hover, K.C., Folliard, K.J., Hance R.M. and Trejo, D. (2007). Durability of Segmental Retaining Wall Blocks: Final Report, FHWA HRT-07-021, FHWA, McLean, VA, 271 p.
Độ bền của các block tường chắn dạng lắp ghép: Báo cáo cuối cùng, FHWA HRT-07-021, FHWA, McLean, Virginia, 271 trang.
Chow and Van Laeken (1991). “Viscoelastic Relaxation in oriented Semicrystalline Polymers,” Polymer, Vol. 32, pp. 1798-1802.
“Sự thư giãn nhớt-đàn hồi trong các polymer bán tinh thể có định hướng.”
Christopher, B. R. (1993). Deformation Response and Wall Stiffness in Relation to Reinforced Soil Wall Design, Ph.D. Dissertation, Purdue University, 352 pp.
Ứng xử biến dạng và độ cứng tường liên quan đến thiết kế tường đất có cốt, Luận án Tiến sĩ, Đại học Purdue, 352 trang.
Christopher, B. R., Gill, S. A., Giroud, J. P., Juran, I., Mitchell, J. K., Schlosser, F., and Dunnicliff, J., (1990). “Design and Construction Guidelines for Reinforced Soil Structure – Volume 1.” FHWA-RD-89-043, Federal Highway Administration, Washington, D.C.
“Hướng dẫn thiết kế và thi công cho kết cấu đất có cốt – Tập 1.” FHWA-RD-89-043, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C.
Christopher, B. R., Gill, S. A., Giroud, J. P., Juran, I., Mitchell, J. K., Schlosser, F., and Dunnicliff, J. (1989). Design and Construction Guidelines – Volume II, Summary of Research and Systems Information, FHWA RD 89-043, FHWA, Washington, D.C.
Hướng dẫn thiết kế và thi công – Tập II, Tóm tắt nghiên cứu và thông tin hệ thống, FHWA RD 89-043, FHWA, Washington, D.C.
Collin, J.G. (1996). “Controlling Surficial Stability Problems on Reinforced Steepened Slopes” Geotechnical Fabrics Report IFAI.
“Kiểm soát các vấn đề ổn định bề mặt đối với mái dốc gia cường có độ dốc lớn.” (Geotechnical Fabrics Report, IFAI).
Collin, J. G., Berg, R.R., and Meyers, M. (2002). Segmental Retaining Wall Drainage Manual, National Concrete Masonry Association, Herndon, Virginia, 2002, 96 p.
Sổ tay thoát nước cho tường chắn dạng lắp ghép (SRW), Hiệp hội Bê tông xây Hoa Kỳ (NCMA), Herndon, Virginia, 2002, 96 trang.
Collin, J.G. (1986). Earth Wall Design, Doctor of Philosophy Dissertation, University of California, Berkeley, 419 p.
Thiết kế tường đất, Luận án Tiến sĩ, Đại học California, Berkeley, 419 trang.
Daniel, D.E. and Koerner, R.M. (1993). Quality Assurance and Quality Control for Waste Containment Facilities, U.S. EPA Technical Guidance Document, EPA/600/R-93/182, Cincinnati, OH, 305 p.
Đảm bảo chất lượng và kiểm soát chất lượng cho các công trình chứa chất thải, Tài liệu hướng dẫn kỹ thuật của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (U.S. EPA), EPA/600/R-93/182, Cincinnati, Ohio, 305 trang.
den Hoedt, G., Voskamp, W., van den Heuvel, C. J. M. (1994). “Creep and Time-to-Rupture of Polyester Geogrids at Elevated Temperatures,” Proceedings of the Fifth International. Conference on Geotextiles, Geomembranes, and Related Products, Singapore, pp. 1125-1130.
“Từ biến (creep) và thời gian đến phá hủy của geogrid polyester ở nhiệt độ cao.”
DiMaggio, J. (1994). Design and Construction Monitoring of Mechanically Stabilized Earth Structures, FHWA.
Theo dõi (giám sát) thiết kế và thi công các kết cấu đất gia cường cơ học (MSE), FHWA.
Dunnicliff, J. (1998). Geotechnical Instrumentation, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington DC, FHWA-HI-98-034, 238 p.
Thiết bị quan trắc địa kỹ thuật, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C., FHWA-HI-98-034, 238 trang.
Elias, V., Fishman, K.L., Christopher, B.R. and Berg, R.R. (2009). Corrosion/Degradation of Soil Reinforcements for Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington DC, FHWA-NHI-09-087, 146 p.
Ăn mòn/Suy giảm của cốt đất cho tường chắn đất gia cường cơ học (MSE) và mái dốc đất có cốt, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C., FHWA-NHI-09-087, 146 trang.
Elias, V., Welsh, J., Warren, J., Lukas, R., Collin, J.G. and Berg, R.R. (2006). Ground Improvement Methods, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C., FHWA NHI-06-019 (Vol. I) and FHWA NHI-06-020 (Vol. II), 2006.
Các phương pháp cải thiện nền đất, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C., FHWA NHI-06-019 (Tập I) và FHWA NHI-06-020 (Tập II), 2006.
Elias, V., Christopher, B.R. and Berg, R.R. (2001). Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes, Design and Construction Guidelines, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington DC, FHWA-NHI-00-043, 418 p.
Tường đất gia cường cơ học (MSE) và mái dốc đất có cốt – Hướng dẫn thiết kế và thi công, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Washington, D.C., FHWA-NHI-00-043, 418 trang.
Elias, V. (2000). Corrosion/Degradation of Soil Reinforcements for Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes, FHWA-NHI-00-044, Washington, D.C., 94 p.
Ăn mòn/Suy giảm của cốt đất cho tường chắn đất gia cường cơ học (MSE) và mái dốc đất có cốt, FHWA-NHI-00-044, Washington, D.C., 94 trang.
Elias, V., Salman, A., Juran, I., Pearce, E., Lu, S. (1999). “Testing Protocols for Oxidation and Hydrolysis of Geosynthetics,” FHWA RD-97-144, Washington, D.C.
“Quy trình thí nghiệm cho quá trình oxy hóa và thủy phân của geosynthetics.”
Elias, V. and Christopher, B.R., (1997). Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes, Design and Construction Guidelines, Federal Highway Administration, FHWA SA-96-071, Washington, D.C., 371 p.
Tường đất gia cường cơ học (MSE) và mái dốc đất có cốt – Hướng dẫn thiết kế và thi công, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, FHWA SA-96-071, Washington, D.C., 371 trang.
Elias, V. (1989). “Corrosion/Durability of Soil Reinforced Structures” FHWA RD 89-186. Washington D.C., 105 p.
“Ăn mòn/Độ bền của các kết cấu đất có cốt,” FHWA RD 89-186, Washington, D.C., 105 trang.
Elias, V., Zehong, Y., Swan, R.H., and Bachus, R.C., (1998). Testing Protocols for Confined Creep and Extension Testing of Geosynthetics, FHWA-RD-97-143, FHWA, Washington, D.C., 211 p.
Quy trình thí nghiệm từ biến có kìm giữ và thí nghiệm kéo giãn của geosynthetics, FHWA-RD-97-143, FHWA, Washington, D.C., 211 trang.
Embacher, R., Schultz, A. and Snyder, M. (2001a). Condition and Durability of Segmental Concrete Block Retaining Walls Along Roadways in Minnesota, Minnesota Department of Transportation, 348 p.
Hiện trạng và độ bền của tường chắn block bê tông lắp ghép dọc các tuyến đường ở bang Minnesota, Sở Giao thông Vận tải bang Minnesota, 348 trang.
Embacher, R., Schultz, A. and Snyder, M. (2001b).
Eurocode 7 Geotechnical Design, European Committee for Standardization.
Thiết kế địa kỹ thuật, Ủy ban Tiêu chuẩn hóa Châu Âu.
Ferry, J.D. (1980). Viscoelastic Properties of Polymers, 3rd Edition, John Wiley and Sons, NY.
Các tính chất nhớt–đàn hồi của polymer, Ấn bản lần thứ 3, John Wiley and Sons, New York.
FHWA Federal Lands Highway Division’s Roadway Aesthetic Treatments Photo Album (RATPA) available at http://gallery.company39.com/FLH/gallery/.
Album ảnh Roadway Aesthetic Treatments (RATPA) của FHWA – Federal Lands Highway Division, có tại: http://gallery.company39.com/FLH/gallery/.
Findley, W.N., Lai, J.S., Onaran, K. (1976). Creep and Relaxation of Nonlinear Viscoelastic Materials, Dover Publications, NY, 369 pp.
Từ biến và thư giãn của vật liệu nhớt–đàn hồi phi tuyến, Dover Publications, New York, 369 trang.
Gray, D.H. and Sotir, R. (1995). Biotechnical and Soil Bioengineering Slope Stabilization, A Practical Guide for Erosion Control, John Wiley & Sons, New York, NY.
Ổn định mái dốc bằng công nghệ sinh học và bioengineering đất – Hướng dẫn thực hành cho kiểm soát xói mòn, John Wiley & Sons, New York.
Hayden, R.F., Schmertmann, G.R., Qedan, B.Q., and McGuire, M.S. (1991). “High Clay Embankment Over Cannon Creek Constructed with Geogrid Reinforcement,” Proceedings of Geosynthetics ’91, Atlanta, GA.
“Nền đắp đất sét cao qua Cannon Creek thi công với gia cường bằng geogrid.”
Helwany, B., Wu, J. T. H., (1992). “A Generalized Creep Model for Geosynthetics,” International Symposium on Earth Reinforcement Practice, Japan, pp.
“Mô hình từ biến tổng quát cho geosynthetics.”
Holtz, R. D., Christopher, B. R., and Berg, R. R. (2008). Geosynthetic Design and Construction Guidelines, Federal Highway Administration, Report FHWA-NHI-07-092, McLean, VA.
Hướng dẫn thiết kế và thi công geosynthetics, Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Báo cáo FHWA-NHI-07-092, McLean, Virginia.
Huntington, W.C. (1957). Earth Pressures and Retaining Walls, John Wiley and Sons, New York, pp. 175-217.
Áp lực đất và tường chắn, John Wiley and Sons, New York, tr. 175–217.
ISO/FDIS 9080 (2001)
(Tiêu chuẩn ISO/FDIS 9080:2001)
Jewell, R.A. (1990). “Revised Design Charts for Steep Reinforced Slopes, Reinforced Embankments: Theory and Practice in the British Isles”, Thomas Telford, London, U.K.
“Các biểu đồ thiết kế hiệu chỉnh cho mái dốc có cốt dốc đứng, nền đắp có cốt: Lý thuyết và thực hành tại quần đảo Anh.”
Jewell, R.A. and Greenwood, J.H. (1988). “Long-Term Strength and Safety in Steep Soil Slopes Reinforced by Polymer Materials”, Geotextiles and Geomembranes, Vol. 7, Nos. 1 and 2, pp. 81-118.
“Cường độ dài hạn và an toàn của mái dốc đất dốc đứng được gia cường bằng vật liệu polymer.”
Jurgenson, L. (1934). “The Shearing Resistance of Soils”, Journal of the Boston Society of Civil Engineers, Also in Contribution to Soil Mechanics, 1925-1940, Boston Society of Civil Engineers, pp. 134-217.
“Sức kháng cắt của đất.”
Kavazanjian, E. (2009). Personal communication.
Trao đổi cá nhân.
Kenney, T.C. and Lau, D. (1986). Reply (to discussions), Vol. 23, No. 3, pp. 420-423.
Bài trả lời (trao đổi/thảo luận), Tập 23, Số 3, tr. 420–423.
Internal Stability of Granular Filters, Canadian Geotechnical Journal, Vol. 22, No. 2, 1985, pp. 215-225.
Ổn định nội tại của bộ lọc hạt rời, Canadian Geotechnical Journal, Tập 22, Số 2, 1985, tr. 215–225.
Kenney, T.C. and Lau, D. (1985). Internal Stability of Granular Filters, Canadian Geotechnical Journal, Vol. 22, No. 2, 1985, pp. 215-225.
“Ổn định nội tại của bộ lọc hạt rời,” Canadian Geotechnical Journal, Tập 22, Số 2, 1985, tr. 215–225.
Koerner, G.R., Hsuan, Y.G. and Hart, M. (2000). Field Monitoring and Laboratory Study of Geosynthetics in Reinforcement Applications, Tasks B1 and B2, Geosynthetic Research Institute, Philadelphia, PA, 116 p.
Theo dõi hiện trường và nghiên cứu trong phòng thí nghiệm về geosynthetics trong ứng dụng gia cường, Nhiệm vụ B1 và B2, Viện Nghiên cứu Geosynthetic, Philadelphia, Pennsylvania, 116 trang.
Koerner, R.M. (1998). Designing With Geosynthetics, 4th Edition, Prentice-Hall Inc., Englewood Cliffs, NJ, 761p.
Thiết kế với geosynthetics, Ấn bản lần thứ 4, Prentice-Hall Inc., Englewood Cliffs, New Jersey, 761 trang.
Lazarte, C. A., Elias, V., Espinoza, R. D., Sabatini, P.J. (2003). “Soil Nail Walls”, Geotechnical Engineering Circular, No. 7, Federal Highway Administration Report, Report No. FHWA-IF-03-017, Washington, D.C.
“Tường neo đất (soil nail)”, Geotechnical Engineering Circular, Số 7, Báo cáo của Cục Quản lý Đường bộ Liên bang, Số báo cáo FHWA-IF-03-017, Washington, D.C.
Leshchinsky and Han (2004).
Leshchinsky, E. and Boedeker, R.H. (1989). “Geosynthetic Reinforced Soil Structures”, Journal of Geotechnical Engineering, ASCE, Volume 115, Number 10, pp. 1459-1478.
“Kết cấu đất gia cường bằng geosynthetics.”
Lostumbo, J.M. (2009). “Yeager Airport Runway Extension: Tallest Known 1H:1V Slope in U.S.,” Proceedings of Geosynthetics 2009, Salt Lake City, Utah, pp. 593-598.
“Mở rộng đường băng Sân bay Yeager: mái dốc 1H:1V cao nhất được biết đến tại Hoa Kỳ.”
Lothspeich, S., and Thornton, S. (2000). “Comparison of Long-term Design Reduction Factors Based on Creep Rupture and Creep Strength Criteria for Several Geosynthetic Reinforcing Materials,” EuroGeo 2, pp. 341-346.
“So sánh các hệ số giảm thiết kế dài hạn dựa trên tiêu chí phá hoại do từ biến và cường độ từ biến đối với một số vật liệu gia cường geosynthetic.”
Mayne, P. W., Christopher, B. R., and DeJong, J. (2002). “Manual on Subsurface Investigations”, National Highway Institute Publication, Federal Highway Administration, Report FHWA-NHI-01-031, Washington, D.C.
“Sổ tay khảo sát dưới bề mặt.”
McGown, A., Paine, N., and DuBois, D.D. (1984). “Use of Geogrid Properties in Limit Equilibrium Analysis”, Proceedings of the Symposium on Polymer Grid Reinforcement in Civil Engineering, Paper No. 1.4, pp. 1-5.
“Sử dụng các đặc trưng geogrid trong phân tích cân bằng giới hạn.”
Meyerhof, G.G., (1951). “The Ultimate Bearing Capacity of Foundations.” Geotechnique, Vol. 2, pp. 301-332.
“Sức chịu tải giới hạn của nền móng.”
Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT), (2008). Approved Products List for MBW Unit – Geosynthetic Reinforcement Combinations (available at http://www.dot.state.mn.us/materials/geotech.html).
“Danh mục sản phẩm được phê duyệt cho đơn vị MBW – các tổ hợp gia cường geosynthetic.”
Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT), (2008). Standard Drawings.
“Bản vẽ tiêu chuẩn.”
Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT), (2008). Use of Dry-Cast Segmental Masonry Retaining Wall Units, Technical Memorandum No. 08-06-MRR-01, April 7, 2008, 5 p. (available at www.dot.state.mn.us/design/tech-memos/active).
“Sử dụng các khối tường chắn xây lắp ghép đúc khô.”
Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT), (2001). Technical Memorandum No.: 01-05-MRR-01, Program Support Group, Minnesota Department of Transportation, 8 February 2001, 8 p.
“Bản ghi nhớ kỹ thuật số 01-05-MRR-01.”
Morrison, K. F., Harrison, F. E., Collin, J. G., Dodds, A., and Arndt, B. (2006). “Shored Mechanically Stabilized Earth (SMSE) Wall Systems”, Technical Report, Federal Highway Administration, Washington, D.C., Report No. FHWA-CFL/TD-06-001, 212 p.
“Hệ tường đất gia cường cơ học có chống đỡ (SMSE).”
Munfakh, G., Arman, A., Collin, J.G., Hung, J.C-J and Brouillette, R.P. (2001). Shallow Foundations, Federal Highway Administration, FHWA-NHI-01-023, Washington, D.C., 222 p.
“Móng nông.”
Murray, R. T. and McGown, A. (1988). “Assessment of the Time Dependent Behavior of Geotextiles for Reinforced Soil Applications,” Durability of Geotextiles RILEM, Chapman and Hall.
“Đánh giá ứng xử phụ thuộc thời gian của vải địa kỹ thuật trong ứng dụng đất có cốt.”
Musser and Denney (2005).
NCMA (2009). Design Manual for Segmental Retaining Walls, National Concrete Masonry Association, 3rd Edition, Herndon, VA.
“Sổ tay thiết kế tường chắn dạng lắp ghép (SRW).”
NCMA (1997). Design Manual for Segmental Retaining Walls, National Concrete Masonry Association, Collin, J.G., editor 2nd Edition, Herndon, VA, TR-127A.
“Sổ tay thiết kế tường chắn dạng lắp ghép (SRW).”
Newmark, N.M., (1965). “Effects of Earthquakes on Dams and Embankments,” Geotechnique, Vol. 14, No. 2, pp. 139-160.
“Ảnh hưởng của động đất lên đập và nền đắp.”
O’Neill, M.W. and Reese, L.C. (1999). Drilled Shafts: Construction Procedures and Design Methods, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C., FHWA-NHI-99-025.
“Cọc khoan nhồi: quy trình thi công và phương pháp thiết kế.”
Popelar, et al., (1990). “Viscoelastic Material Characterization and Modeling for Polyethylene,” Polymer Engineering and Science, Vol. 30, no. 10, pp. 577-586.
“Đặc trưng hóa và mô hình hóa vật liệu nhớt–đàn hồi cho polyethylene.”
Popelar, C.H., Kenner, V.H., and Wooster, J.P. (1991). “An Accelerated Method for Establishing the Long Term Performance of Polyethylene Gas Pipe Materials”, Polymer Engineering and Science, Vol. 31, pp. 1693-1700.
“Phương pháp gia tốc để xác lập khả năng làm việc dài hạn của vật liệu ống dẫn khí bằng polyethylene.”
Prandtl, L. (1921). Über die eindigungsfestigkeit (hate) plasticher baustoffe und die festigkeit von schneiden, Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik, Vol 1, No. 1, pp 15-20.
“Về cường độ phá hoại cuối cùng của vật liệu xây dựng dẻo và cường độ của lưỡi/mũi cắt.”
Reissner H. (1924). Zum erddruckproblem, Proceedings of the 1st Intern. Congress of Applied Mechanics, Delft, Germany, pp. 295-311.
“Về bài toán áp lực đất.”
Ruegger, R. (1986). “Geotextile Reinforced Soil Structures on which Vegetation can be Established”, Proceedings of the 3rd International Conference on Geotextiles, Vienna, Austria, Volume II, pp. 453-458.
“Kết cấu đất gia cường bằng vải địa kỹ thuật có thể thiết lập thảm thực vật.”
Sabatini, P. J., Pass, D. G. and Bachus, R. C. (1999). “Ground Anchors and Anchored Systems.” Geotechnical Engineering Circular, No. 4, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, FHWA-SA-99-015.
“Neo đất và hệ neo.”
Samtani, N. C. and Nowatzki, E. A. (2006). “Soils and Foundations”, Reference Manual – Volume I and II, Report No. FHWA NHI-06-088 and FHWA NHI-06-089, Federal Highway Administration, U.S. Department of Transportation.
“Đất và nền móng.”
Sankey, J.E., Bailey, M.J., and Chen, B. (2007). “SeaTac Third Runway: Design and Performance of MSE Tall Wall”, New Horizons in Earth Reinforcement, 5th International Symposium on Earth Reinforcement, IS Kyushu 2007, Fukuoka, Japan.
“Đường băng thứ ba SeaTac: thiết kế và hiệu suất của tường MSE cao.”
Schmertmann, G.R., Chouery-Curtis, V.E., Johnson, R.D. and Bonaparte, R. (1987). Design Charts for Geogrid-Reinforced Soil Slopes, Proceedings of Geosynthetics ’87, New Orleans, LA, Volume 1, pp. 108-120.
“Biểu đồ thiết kế cho mái dốc đất gia cường bằng geogrid.”
Schwanz, N., Meyers, M.S., and Berg, R.R. (1997). Specifying and Bidding Segmental Concrete Faced MSE Walls on Corps of Engineers Projects, Proceedings of Geosynthetics ’97 Conference, Long Beach, California, pp. 789-801.
“Lập đặc tả và đấu thầu tường MSE mặt bê tông lắp ghép cho các dự án của Công binh.”
Silvestri, V. (1983). “The Bearing Capacity of Dykes and Fills Founded on Soft Soils of Limited Thickness”, Canadian Geotechnical Journal, Volume 20, Number 3, pp. 428-436.
“Sức chịu tải của đê và nền đắp đặt trên lớp đất yếu có chiều dày hạn chế.”
Simac, M.R., Bathurst R.J. Berg R.R., Lothspeich S.E., (1993). Design Manual for Segmental Retaining Walls, National Concrete Masonry Association. Herndon, VA, 1993, 336 p.
“Sổ tay thiết kế tường chắn dạng lắp ghép (SRW).”
Sotir, R.B. and Christopher, B.R. (2000). “Soil Bioengineering and Geosynthetics for Slope Stabilization.” Proceedings, Geosynthetics Asia 2000, Selangor Daruf, Ehsan Malaysia.
“Bioengineering đất và geosynthetics cho ổn định mái dốc.”
Sotir, R.B. and Stulgis, R.P. (1999). “Slope Stabilization Using Soil Bioengineering Case Studies”, Proceedings ASCE International Water Resource Engineering Conference Program, Seattle, WA.
“Ổn định mái dốc bằng bioengineering đất: các nghiên cứu tình huống.”
Sotir, R.B., Difini, J.T. and McKown, A.F. (1998). “Soil Bioengineering Biotechnical Stabilization of a Slope Failure,” Proceedings, The Sixth International Conference on Geosynthetics, Atlanta, GA.
“Ổn định sinh-kỹ thuật của một sự cố trượt mái dốc bằng bioengineering đất.”
Stuedlein, A.W., Mikkelsen, P.E. and Bailey, M.J. (2007). Instrumentation and Performance of the Third Runway North MSE Wall at Seattle-Tacoma International Airport, Field Measurements in Geomechanics 2007, GSP No. 175, ASCE, J. DiMaggio and P. Osborn (Eds.), pp. 1-14.
“Quan trắc và hiệu suất của tường MSE phía bắc đường băng thứ ba tại Sân bay Quốc tế Seattle–Tacoma.”
Takaku, A. (1981). “Effect of Drawing on Creep Fracture of Polypropylene Fibers”, Journal of Applied Polymer Science, Vol. 26, pp. 3565-3573.
“Ảnh hưởng của quá trình kéo định hướng đến phá hoại do từ biến của sợi polypropylene.”
Takemura (1959). Theoretical Consideration of the Effect of Crystallinity on the Viscoelastic Properties of Polyethylene,” Journal of Applied Polymer Science, Vol. 38, pp. 471-478.
“Xem xét lý thuyết về ảnh hưởng của độ kết tinh đến tính chất nhớt–đàn hồi của polyethylene.”
Tanyu, B.F., Sabatini, P.J. and Berg, R.R. (2008). Earth Retaining Structures, U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Washington, D.C., FHWA-NHI-07-071, 2008.
“Kết cấu giữ đất.”
Terzaghi, K., Peck, R.B., and Mesri, G. (1996). Soil Mechanics in Engineering Practice, Third Edition, John Wiley & Sons, New York, pp. 330-332.
“Cơ học đất trong thực hành kỹ thuật.”
Thornton, J. S., Allen, S. R., and Thomas, R. W. (1997). “Approaches for the Prediction of Long Term Viscoelastic Properties of Geosynthetics from Short-Term Tests,” Geosynthetics ’97, IFAI, Long Beach, CA, Vol. 1, pp. 277-291.
“Các cách tiếp cận dự báo tính chất nhớt–đàn hồi dài hạn của geosynthetics từ thí nghiệm ngắn hạn.”
Thornton, J. S., Allen, S. R., Thomas, R. W., and Sandri, D. (1998b). “The Stepped Isothermal Method for Time-Temperature Superposition and Its Application to Creep Data of Polyester Yarns,” Sixth International Conference on Geotextiles, Geomembranes, and Related Products, Atlanta, GA, pp. 699-706.
“Phương pháp đẳng nhiệt bậc thang cho chồng chập thời gian–nhiệt độ và ứng dụng cho dữ liệu từ biến của sợi polyester.”
Thornton, J. S., and Baker, T. L. (2002). “Comparison of SIM and conventional Methods for Determining Creep-Rupture Behavior of a Polypropylene Geotextile,” 7th International Geosynthetics Conference, Nice, France, Vol. 4, pp. 1545-1550.
“So sánh phương pháp SIM và các phương pháp truyền thống để xác định ứng xử phá hoại do từ biến của vải địa kỹ thuật polypropylene.”
Thornton, J. S., Paulson, J., and Sandri, D. (1998a). “Conventional and Stepped Isothermal Methods for Characterizing Long-Term Creep Strength of Polyester Geogrids,” Sixth International Conference on Geotextiles, Geomembranes, and Related Products, Atlanta, GA, pp. 691-698.
“Các phương pháp đẳng nhiệt truyền thống và đẳng nhiệt bậc thang để đặc trưng cường độ từ biến dài hạn của geogrid polyester.”
Vesic’ A.S. (1975). Bearing Capacity of Shallow Foundations. Foundation Engineering Handbook, Winterkorn, H. and H.Y. Fang (Eds.), Van Nostrand Reinhold Co., New York, NY, Chapter 3, pp. 121-147.
“Sức chịu tải của móng nông.”
Wadsworth, H. (1998). Handbook of Statistical Methods for Engineers and Scientists, McGraw-Hill, 688 pp.
“Sổ tay các phương pháp thống kê cho kỹ sư và nhà khoa học.”
Washington Department of Transportation (2009). Standard Practice T 925, Standard Practice for Determination of Long-Term Strength for Geosynthetic Reinforcement, WSDOT Materials Manual M46-01.03.
“Quy trình tiêu chuẩn T 925: xác định cường độ dài hạn cho gia cường geosynthetic.”
Washington State Department of Transportation (WSDOT). (2006). Geotechnical Design Manual, M 46-03, Chapter 15 – Abutments, Retaining Walls, and Reinforced Slopes.
“Sổ tay thiết kế địa kỹ thuật, Chương 15 – Mố, tường chắn và mái dốc có cốt.”
Wayne and Wilcosky (1995). “An innovative use of a nonwoven geotextile in the repair of Pennsylvania State Route 54”, Geotechnical Fabrics Report, Volume 13, Number 2.
“Một ứng dụng sáng tạo của vải địa kỹ thuật không dệt trong sửa chữa tuyến đường bang Pennsylvania Route 54.”
Wilding, M.A. and Ward, I.M. (1978). “Tensile and Creep Recovery in Ultra-High Modulus Polyethylenes,” Polymer, Vol. 19, pp.
“Phục hồi khi kéo và phục hồi từ biến của polyethylene môđun rất cao.”
Wilding, M.A. and Ward, I.M. (1981). “Creep and Recovery of Ultra High Modulus Polyethylene”, Polymer, Vol. 22, pp. 870-876.
“Từ biến và phục hồi của polyethylene môđun rất cao.”
Wright, S. (2005).
Wright, S.G. and Duncan, J.M. (1990). “Limit Equilibrium Stability Analyses for Reinforced Slopes,” presented at the Transportation Research Board 70th Annual Meeting, January 13-17, Washington D.C.
“Phân tích ổn định cân bằng giới hạn cho mái dốc có cốt.”
Wrigley et al. 2000
Wrigley et al. 1999
Wu, J.T.H, Lee, K., Helwany, S., and Ketchart, K. (2006). Design and Construction Guidelines for Geosynthetic-Reinforced Soil Bridge Abutments with a Flexible Facing System, NCHRP Report 556, Project 12-59, National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C.
“Hướng dẫn thiết kế và thi công mố cầu bằng đất có cốt geosynthetic với hệ mặt mềm/dẻo.”
Wu, J.T.H. (1994). Design and Construction of Low Cost Retaining Walls – The Next Generation in Technology, Colorado Transportation Institute, Report CTI-UCD-1-94, 152p.
“Thiết kế và thi công tường chắn chi phí thấp – thế hệ công nghệ tiếp theo.”
Yarger, T.L. and Barnes R.S. (1993). “Montana Department of Transportation’s Introduction to Geogrid Use for Steepened Embankment Design”, Proceedings of Geosynthetics ’93, Vancouver, B.C., Canada, pp. 311-326.
“Giới thiệu việc sử dụng geogrid cho thiết kế nền đắp gia dốc (steepened embankment) của Sở Giao thông Vận tải bang Montana.”
Zhurko 1965
Zornberg J., Barrows, R., Christopher, B.R. and Wayne, M. (1995). “Construction and Instrumentation of a Highway Slope Reinforced with High-Strength Geotextiles”, Proceedings of Geosynthetics ’95, Nashville, TN.
“Thi công và quan trắc một mái dốc đường bộ được gia cường bằng vải địa kỹ thuật cường độ cao.”
Hỗ trợ duy trì trang:
Tôi xây dựng trang này để chia sẻ các tài liệu kỹ thuật cốt lõi trong thiết kế hạ tầng giao thông.
Nếu bạn thấy nội dung hữu ích và muốn góp phần duy trì trang hoạt động bền vững, tôi rất trân trọng mọi sự ủng hộ.